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Come faccio a pagare l’assicurazione ridotta ?

L’assicurazione vuole il CRS per rinnovare la polizza, cosa faccio ?

Ma se ho una macchina iscritta al Registro Storico Lancia cosa devo fare per iscriverla all’ASI (e viceversa) ?

La mia vettura ha meno di 20 anni, posso pagare meno bollo ed assicurazione ?

 

 

Cos’e’ il Registro Storico Lancia ? 

E’ il Registro di Marca Nazionale autorizzato alla certificazione dell’autenticità delle vetture storiche Lancia, secondo il Decreto Legislativo n. 285 del 30.4.92 e DPR n. 495 n. 215 del 16.12.92.

E’ detenuto dal Lancia Club in forza dei suoi rapporti con il Brand Lancia.

Ad esso si possono iscrivere le vetture Lancia di Interesse Storico e Collezionistico. Lo possono fare solo i Soci del Lancia Club o dei Club di Modello Riconosciuti ed Autorizzati.

Il Registro Storico Lancia conserva il patrimonio storico della Lancia ed e’ in grado di aiutare i collezionisti nel restauro delle proprie vetture. 

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Come posso iscrivere una vettura al Registro Storico Lancia ?

L’iscrizione di una vettura Lancia al Regsitro Storico, e’ subordinata all’accettazione del Regolamento dello stesso, che viene inviato dal Lancia Delta Integrale Club ai Soci con il Welcome Kit di benvenuto o su specifica richiesta alla Segreteria di Club.

Successivamente devono essere compilati da parte del proprietario della vettura alcuni moduli di richiesta contenenti le informazioni della vettura stessa.

Per facilitarne la compilazione, ai Soci viene fornita apposita documentazione.

Le vetture presentate per l’iscrizione devono essere in condizioni identiche all’origine, senza modifiche strutturali o di verniciatura tali da modificare in maniera significativa il veicolo.

L’iscrizione delle vetture al Registro Storico Lancia e’ ad assoluta discrezione dello stesso ed il Lancia Delta Integrale Club non può essere considerato responsabile delle sue scelte.

L’iscrizione al Registro Storico Lancia, comporta l’omologazione del veicolo secondo la catalogazione e la classificazione in ottemperanza al regolamento FIVA.

Viene rilasciato dopo una visita di omologazione effettuata da Commissari Tecnici del Registro.

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Quanto costa iscrivere una vettura al Registro Storico Lancia ?

Al momento (2014) l’iscrizione al Registro Storico Lancia, costa 100,00 €

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Quali vetture posso iscrivere al Registro Storico Lancia ?

Possono essere iscritte tutte le vetture Lancia che abbiano almeno 20 anni di età.

Fa fede la data di costruzione o di prima immatricolazione.

In deroga, possono anche essere iscritte in anticipo ai 20 anni vetture di modelli e/o versioni riconosciuti particolarmente importanti dalla Casa.

Questo e’ il caso delle Lancia Delta in versione integrale.

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Che vantaggio ho a iscrivere una vettura al Registro Storico Lancia ?

Le vetture iscritte al Registro Storico Lancia acquistano un significativo valore storico, in quanto ne vengono riconosciute le caratteristiche costruttive.

Questo chiaramente comporta anche una rivalutazione economica anche se questa non dovrebbe essere tra le motivazioni che dovrebbero guidare un proprietario ad iscrivere la vettura al Registro.

Per quanto riguarda il pagamento della tessa di proprietà del veicolo, pur se non esiste uno standard univoco, alcune Regioni riconoscono alle vetture iscritte al Registro Storcio Lancia la possibilità di pagare il bollo di Circolazione ridotto o di avere l’esenzione totale.

Anche le Assicurazioni riconoscono facilitazioni per le vetture iscritte al Registro, ma essendo le Polizze Assicurative per Auto Storiche dei contratti soggetti molto spesso a modifiche, la prassi da seguire e’ quella di verificare direttamente con gli Agenti Assicurativi. 

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L’ASI cose’ ?

L’Automotoclub Storico Italiano, costituito nel 1966 e riconosciuto Ente morale di diritto privato per decreto del Presidente della Repubblica n.977 del 24 ottobre 1980, è una Federazione composta da club federati ed aderenti, che riunisce circa 202.000 appassionati di veicoli storici e rappresenta istituzionalmente il motorismo storico italiano presso tutti gli organismi nazionali ed internazionali competenti.

Sostiene e tutela gli interessi generali della motorizzazione storica italiana, valorizzandone l’importanza culturale, storica e sociale.

I veicoli iscritti all’ASI usufruiscono di benefici fiscali e facilitazioni per la circolazione, che il Legislatore ha loro riconosciuto per la valenza storica e culturale che rappresentano.

Molte compagnie assicurative (tra cui la Per Te con cui l’ASI ha una convenzione esclusiva) riservano inoltre polizze agevolate ai veicoli che posseggono certificati rilasciati dall’Ente.

L’ASI fa parte della FIVA, Federation Internationale Vehicules Anciens, Organismo che si occupa a livello internazionale della tutela del motorismo storico ed è l’associazione nazionale di riferimento (ANF) sul territorio italiano 

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Come faccio ad iscrivermi all’ASI ?

All’ASI possono iscriversi solo i Soci dei Club Federati.

L’iscrizione personale e nominativa, puo’ essere fatta all’atto dell’iscrizione al Lancia Delta Integrale Club, oppure in un momento successivo.

La richiesta di iscrizione deve essere comunicata alla Segreteria del Club, indicando il nominativo del Socio ed il suo numero di iscrizione al Club.

Il costo e’ di 40,00 € da effettuarsi direttamente alla Segreteria del Club tramite bollettino postale o bonifico.

La quota di iscrizione versata all’ASI (41,32 €) verra’ versata direttamente dal Club.

L’iscrizione del Socio all’ASI da diritto all’abbonamento alla rivista ufficiale dell’ASI "La Manovella" e ad usufruire di tutte le possibilita’ date dall’ASI.

L’iscrizione e’ soggetta a scadenza annuale.

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Cosa costa l’iscrizione personale all’ASI e che cosa mi da ?

L’iscrizione all’ASI per i Soci del Lancia Delta Integrale Club, comporta il pagamento di 40,00 € da effettuarsi direttamente alla Segreteria del Club tramite bollettino postale o bonifico.

La quota di iscrizione versata all’ASI (41,32 €) verra’ versata direttamente dal Club.

L’iscrizione del Socio all’ASI da diritto all’abbonamento alla rivista ufficiale dell’ASI "La Manovella" e ad usufruire di tutte le possibilita’ date dall’ASI.

L’iscrizione e’ soggetta a scadenza annuale.

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Quanto costa iscrivere una vettura all’ASI ?

Il costo e’ definito dal tipo di documento richiesto.

Attestato di Datazione e Storicita’ (ADS) 20,00 €.

Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) 20,00 €.

ADS + CRS emessi con la stessa richiesta 40,00 €

Il nostro consiglio e’ quello di procedure ad una sola richiesta per evitare di dover ripetere la trafila di richiesta.

Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) ai fini di reimmatricolazione 105,00 €.

ADS + CRS ai fini di reimmatricolazione 125,00 €.

Il nostro consiglio e’ quello di procedure ad una sola richiesta per evitare di dover ripetere la trafila di richiesta.

Certificato d’identità (anche detto Omologazione – Targa ORO) (C.I.) 105,00 €.

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Come posso iscrivere una vettura all’ASI ?

Non esiste un solo tipo di iscrizione all’ASI.

Esistono infatti piu’ documenti rilasciabili dall’Ente.

La regola base e’ comunque che il veicolo interessato deve avere almeno 20 anni di eta’ costruttiva o di immatricolazione.

I tre tipi di documenti sono:

ASI - Attestato di Datazione e Storicita’

Viene rilasciato ad probationem a tutti i veicoli costruiti da oltre venti anni – compresi quelli con impianto GPL – purché dotati di:

- carrozzeria,telaistica e/o allestimento conforme all’originale o legittimato;

- motore tecnicamente dello stesso tipo montato in origine dal costruttore ovvero annotato sui documenti del veicolo;

- interni /selleria decorosi.

Determina l’esenzione o la riduzione delle tasse automobilistiche (a seconda della Regione di residenza del proprietario) ed e’ utilizzabile per lo sdoganamento previo esame del veicolo.

Puo’ consentire di ottenere – se ritenuto idoneo dalla Compagnia di Assicurazione – le tariffe assicurative per Veicoli Storici (questo deve sempre essere vericato con l’Assicuratore).

ASI - Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS)

E’ il documento previsto dallo Stato Italiano dal febbraio 2010 e sostituisce il "certificato delle caratteristiche tecniche".

Testimonia l‘iscrizione del veicolo al Registro ASI, facendolo diventare Veicolo di Interesse Storico e Collezionistico.

E’ necessario per la riammissione alla circolazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico precedentemente cessati dalla circolazione o di origine sconosciuta;

ASI - Certificato d’identità (Omologazione – Targa ORO)

E’ il massimo grado di iscrizione di una vettura all’ASI e viene spesso indicato come "Targa Oro" dalla tipica targa metallica che viene consegnata insieme ad esso.

Contiene la fotografia, la datazione, gli estremi identificativi, la descrizione dello stato di conservazione o dell’avvenuto restauro, la classificazione nonché l’annotazione delle eventuali difformità dallo stato d’origine riscontrate, secondo le norme del Codice Tecnico Internazionale FIVA vigente e, se necessario, la sintesi della storia del veicolo.

Viene concesso in uso al tesserato insieme ad una targa metallica corrispondente al documento.

Consente la partecipazione alle Manifestazioni iscritte nel Calendario Nazionale ASI e a particolari trattamenti assicurativi (da verificare sempre con l’Assicuratore).

Viene rilasciato dopo una visita di omologazione effettuata da Commissari Tecnici dell’ASI presso strutture definite allo scopo.

Tali visite vengono calendarizzate su tutto il territorio Italiano ed il Socio deve essere presente con l’auto da omologare quando richiesto. 

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Che vantaggio ho ad iscrivere una vettura all’ASI ?

A seconda dei documenti richiesti e della Regione di residenza del Socio, si puo’ pagare invece della Tassa di proprieta’ del veicolo, il bollo di Circolazione ridotto per i Veicoli di Interesse Storico o avere l’esenzione totale.

Anche le Assicurazioni riconoscono facilitazioni per le vetture iscritte all’ASI, ma essendo le Polizze Assicurative per Auto Storiche dei contratti soggetti molto spesso a modifiche, la prassi da seguire e’ quella di verificare direttamente con gli Agenti Assicurativi. 

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Come faccio a non pagare (pagarlo ridotto) il bollo ?

Le Regioni Italiane si comportano in maniera differente tra loro per quanto riguarda la riscossione delle Tasse Automobilistiche.

Alcune riconoscono una forma di "auto certificazione" del proprietario del veicolo.

La maggior parte pero’ prevede la possibilita’ di riduzione della Tassa di Possesso solo ai veicoli iscritti all’ASI od ai Registri Storici di Marca (come e’ il Registro Storico Lancia).

Per evitare sorprese con multe e/o penali, il consiglio del Lancia Delta Integrale Club e’ sempre stato quello di rivolgersi direttamente presso gli uffici tributi della Regione di Residenza. 

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Come faccio a pagare l’assicurazione ridotta ?

Le diverse compagnie di Assicurazione trattano in maniera diversa le varie polizze per Auto di Interesse Storico.

Il regime in cui operano e’ infatti quello del rapporto diretto contrattuale con il proprietario.

Per evitare sorprese il consiglio del Lancia Delta Integrale Club e’ sempre stato quello di verificare con gli Agenti delle Compagnie le varie clausole e limiti delle polizze. 

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L’assicurazione vuole il CRS per rinnovare la polizza, cosa faccio ?

Le compagnie di Assicurazione trattano in maniera diversa le polizze per Auto di Interesse Storico.

Se viene richiesto il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS), occorre verificare se la vettura e’ iscritta al Registro Storico Lancia.

Se cosi’ e’, puo’ essere richiesta l’emissione del Certificato alla Segreteria del Club, la quale provvedera’ a richiederlo al Lancia Club.

Se invece la vettura non e’ iscritta al Registro Storico Lancia, si puo’ procedere a richiedere il CRS all’ASI.

In ogni caso, il Lancia Delta Integrale Club non puo’ essere ritenuto responsabile di eventuali ritardi da parte di Lancia Club od ASI. 

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Ma se ho una macchina iscritta al Registro Storico Lancia cosa devo fare per iscriverla all’ASI (e viceversa) ?

Il Registro Storico Lancia e l’ASI sono due entita’ distinte e separate.

Occorre quindi procedere di volta in volta alla reiscrizione.

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La mia vettura ha meno di 20 anni, posso pagare meno bollo ed assicurazione ?

NO !

La legge Italiana definisce chiaramente il limite di 20 anni per poter ottenere benefici fiscali.

La stessa cosa vale per le polizze assicurative ridotte relative alle auto di interesse storico ed in alcuni casi, viene persino richiesta una anzianita’ maggiore della vettura.

Solo il Registro Storico Lancia ammette la possibilita’ di iscrivere vetture Lancia antecedenti ai 20 anni di eta’.

Per nessun motivo deve pero’ essere intesa questa cosa come un beneficio fiscale, che e’ appunto regolato dalle leggi dello Stato e Regionali.

 

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