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paginas para conocer personas serias La Ferrari F300, telaio 188, è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 che gareggiò nel 1998, la quarantacinquesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari. 

follow link I piloti erano Michael Schumacher (n°3) ed Eddie Irvine (n°4).

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enter Questo specifico esemplare di Ferrari F300 gareggiò nell'indimenticabile Gp del Belgio del 1998.

Memorabile per la forte pioggia e lo scontro incredibile alla prima curva causato da  David Coulthard, per il quale si rende necessaria una nuova partenza, con 4 piloti in meno.

Al nuovo via si perde un altro protagonista, cioè il poleman leader del mondiale Hakkinen il quale prima si tocca con il rivale Michael Schumacher e va in testacoda.

Ed ecco questa F300 protagonista mentre Michael nel tentativo di doppiare Coulthard finisce per tamponarlo nel rettilineo che porta a Pouhon: sospensione anteriore divelta e gara finita per il Tedesco, sogno Mondiale probabilmente svanito per la Ferrari, ma non è finita qui.

Schumacher, mai visto così inviperito, si dirige verso i box McLaren per dirne quattro a Coulthard, reo di aver cercato volontariamente l’incidente, in modo da favorire così il compagno Hakkinen: la rissa fortunatamente è solo sfiorata.

Le polemiche riguardanti questo accaduto ci sono state e sempre ci saranno probabilmente, dividendo gli appassionati tra pro Schumacher e contro Schumacher:

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Con questa vettura si chiude un'epoca per quello che riguarda la progettazione della stessa, questo perché dopo tanti anni di collaborazione con la FerrariRory Byrne prende il posto di Barnard

http://careermastery.net.au/?pero=tastyli/ Da qui la scuderia inizierà un dominio che durerà parecchi anni

enter Rory Byrne progetta una vettura completamente nuova anche in vista del fatto che un cambio di regolamenti prescrive carreggiate più strette di 20 cm e gomme scanalate. Si nota in questa macchina una ricerca di elementi aerodinamici diversi che porteranno la Ferrari ad una superiorità strepitosa negli anni a venire. Questa volta il motore è nuovo, il tipo 047 caratterizzato da un angolo di 80° tra le bancate e numerose modifiche anche esterne. Vengono modificati anche i cinematismi delle sospensioni, con gli ammortizzatori anteriori tornati verticali mentre rimane il molleggio a barre di torsione e push-rod per le quattro ruote.

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http://mmsgrouponline.com/?milkivey=starstruck-rencontre-avec-une-star-streaming-youwatch&967=1e La prima gara disputata è il Gran Premio d'Australia l'8 marzo del 1998.

Ha ottenuto 6 vittorie e 2 doppiette nel campionato mondiale 1998 di Formula 1 totalizzando 133 punti nel campionato costruttori, 86 conquistati da Michael Schumacher, e 47 da Eddie Irvine.

La vettura, è stata guidata 38 volte durante il Mondiale di Formula Uno del 1998

In quell’anno, la Ferrari non riuscì a conquistare il titolo: Schumacher vinse a Buenos Aires, Montreal, Magny-Cours, Silverstone, Hungaroring e Monza, ma non bastò a conquistare il titolo iridato, conquistato dal finlandese Mika Häkkinen con la Mercedes, che collezionò 100 punti contro gli 86 del tedesco a causa di  un errore alla partenza ed una foratura che interrompe una splendida rimonta tolgono a Michael la chance di riportare a Maranello il titolo Piloti. Restano le sei vittorie (Argentina, Canada, Francia, Gran Bretagna, Ungheria ed Italia) ed i 133 punti conquistati, record per la Casa di Maranello. Stesso 2° posto anche nella classifica costruttori, dove la scuderia inglese, che vantava anche David Coulthard, conquistò 156 punti contro i 133 della Rossa di Maranello conquistati dal duo Schumacher-Irvine.

  

 

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